<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<journal>
<title>Disaster Prevention and Management Knowledge</title>
<title_fa>دانش پیشگیری و مدیریت بحران</title_fa>
<short_title>Disaster Prev. Manag. Know.</short_title>
<subject>Literature &amp; Humanities</subject>
<web_url>http://dpmk.ir</web_url>
<journal_hbi_system_id>1</journal_hbi_system_id>
<journal_hbi_system_user>admin</journal_hbi_system_user>
<journal_id_issn>2322-5955</journal_id_issn>
<journal_id_issn_online>2538-1814</journal_id_issn_online>
<journal_id_pii>0</journal_id_pii>
<journal_id_doi>10.32598</journal_id_doi>
<journal_id_iranmedex></journal_id_iranmedex>
<journal_id_magiran></journal_id_magiran>
<journal_id_sid>0</journal_id_sid>
<journal_id_nlai></journal_id_nlai>
<journal_id_science>64793</journal_id_science>
<language>fa</language>
<pubdate>
	<type>jalali</type>
	<year>1405</year>
	<month>6</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<pubdate>
	<type>gregorian</type>
	<year>2026</year>
	<month>9</month>
	<day>1</day>
</pubdate>
<volume>16</volume>
<number>2</number>
<publish_type>online</publish_type>
<publish_edition>1</publish_edition>
<article_type>fulltext</article_type>
<articleset>
	<article>


	<language>fa</language>
	<article_id_doi></article_id_doi>
	<title_fa>چارچوب مفهومی حکمرانی مخاطرات کالبدی در کلان‌شهر تهران: یک رویکرد آمیخته</title_fa>
	<title>Conceptual Framework for Built Environment Hazards Governance: A Mixed Method Approach</title>
	<subject_fa>تخصصي</subject_fa>
	<subject>Special</subject>
	<content_type_fa>پژوهشي</content_type_fa>
	<content_type>Research</content_type>
	<abstract_fa>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;زمینه و هدف:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;کژکارکردی ساختاری نظام&#8204;های سنتی مدیریت مخاطرات در مواجهه با پیچیدگی&#8204;های کلان&#8204;شهرها، ضرورت گذار به پارادایم&#8204;های نوین حکمرانی را آشکار ساخته است. پژوهش&#8204;های پیشین، ضمن آسیب&#8204;شناسی وضع موجود، بر لزوم اتخاذ رویکردهای یکپارچه و مشارکتی تأکید کرده&#8204;اند، اما کمتر پژوهشی به طراحی یک مدل ساختاری و عملیاتی که بتواند اصول حکمرانی را در زمینه مخاطرات کالبدی شهر تهران پیاده&#8204;سازی کند، پرداخته است. هدف اصلی این پژوهش، پر کردن این شکاف از طریق طراحی و ارائه یک &amp;laquo;چارچوب مفهومی&amp;raquo; برای حکمرانی مخاطرات کالبدی است که بر رویکردی هم&#8204;افزا و چندسطحی استوار باشد&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;روش پژوهش:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;این پژوهش با رویکردی کیفی و با استفاده از راهبرد &amp;laquo;پژوهش طراحی&amp;raquo;، یک فرایند دومرحله&#8204;ای را برای تدوین مدل به کار گرفته است. در مرحله اول، با استفاده از روش&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;فراترکیب&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;توماس و هاردن و بر اساس مرور نظام&#8204;مند ادبیات، یازده عامل کلیدی یک نظام حکمرانی مطلوب استخراج گردید. در مرحله دوم، این عوامل به &#8204;منزله ورودی برای روش&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;مدل&#8204;سازی ساختاری تفسیری&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span dir=&quot;LTR&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;(ISM)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;مورد استفاده قرار گرفتند تا با تکیه بر نظر خبرگان، روابط درونی و ساختار سلسله&#8204;مراتبی میان آن&#8204;ها مشخص شود&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;یافته&#8204;ها:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;یافته&#8204;های مرحله فراترکیب منجر به شناسایی &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;FA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;۱۱&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt; عامل کلیدی از جمله &amp;laquo;اصول حکمرانی خوب&amp;raquo;، &amp;laquo;ساختار شبکه&#8204;ای&amp;raquo;، &amp;laquo;اقتصاد ایمنی&amp;raquo; و &amp;laquo;فرهنگ&#8204;سازی و مسئولیت اجتماعی&amp;raquo; شد. تحلیل&lt;/span&gt;&lt;/span&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;مدل&#8204;سازی ساختاری تفسیری نشان داد که این عوامل در یک مدل سلسله&#8204;مراتبی چندسطحی قرار می&#8204;گیرند. عواملی چون &amp;laquo;اصول حکمرانی خوب&amp;raquo; و &amp;laquo;حاکمیت قانون&amp;raquo; به &#8204;منزله &amp;laquo;پیشران&#8204;های بنیادین&amp;raquo; در پایین&#8204;ترین سطح و عواملی مانند &amp;laquo;استانداردهای تاب&#8204;آوری کالبدی&amp;raquo; و &amp;laquo;ساختار فرماندهی و عملیات&amp;raquo; به &#8204;منزله &amp;laquo;اهداف نهایی&amp;raquo; در بالاترین سطح مدل قرار دارند. تلفیق این یافته&#8204;ها منجر به ارائه یک چارچوب مفهومی نهایی شد که از یک سطح فراگیر (خط&#8204;مشی&#8204;گذاری)، سه سطح مداخله (پیشگیری، اقدام، نظارت) و دو لایه توانمندساز بین&#8204;سطحی (اقتصاد ایمنی و مسئولیت&#8204;های اجتماعی) تشکیل شده است&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;span style=&quot;direction:rtl&quot;&gt;&lt;span style=&quot;unicode-bidi:embed&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang=&quot;AR-SA&quot; style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;نتیجه&#8204;گیری:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; &lt;span lang=&quot;AR-SA&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;چارچوب مفهومی ارائه&#8204;شده، با تکیه بر یک روش&#8204;شناسی علمی و ساختارمند، پاسخی نوآورانه به چالش پراکندگی و کژکارکردی ساختاری نظام سنتی مدیریت مخاطرات است. این چارچوب با تعریف دقیق بازیگران، سطوح و روابط، به&amp;shy;منزله نقشه راه عملیاتی برای گذار به سمت حکمرانی یکپارچه، پیش&#8204;فعال و مشارکتی، می&#8204;تواند مبنایی برای اصلاح خط&#8204;مشی&#8204;ها و ساختارهای نهادی در حوزه ایمنی کالبدی شهر تهران قرار گیرد&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span dir=&quot;LTR&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract_fa>
	<abstract>&lt;div style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-size:14px;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;font-family:Tahoma;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;line-height:2;&quot;&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;Objective:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt; The Structural Dysfunction of traditional risk management systems in dealing with the complexities of large metropolises has highlighted the necessity of shifting towards modern governance paradigms. While previous research has diagnosed the existing situation and emphasized the need for integrated and participatory approaches, few studies have focused on designing a structural and operational model capable of implementing governance principles in the context of physical hazards in Tehran. The main objective of this study is to fill this gap by designing and presenting a &amp;ldquo;conceptual framework&amp;rdquo; for the governance of physical hazards based on a synergistic and multi-level approach.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;Method:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt; This study employed a qualitative approach using a &amp;ldquo;design research&amp;rdquo; strategy, which involved a two-stage process for model development. In the first stage, eleven key factors of a desirable governance system were extracted from the literature using the Thomas and Harden &lt;span style=&quot;border:none windowtext 1.0pt; padding:0in&quot;&gt;Meta-Synthesis&lt;/span&gt; method, based on a systematic review. In the second stage, these factors were used as input for the &lt;span style=&quot;border:none windowtext 1.0pt; padding:0in&quot;&gt;Interpretive Structural Modeling (ISM)&lt;/span&gt; method to determine the internal relationships and hierarchical structure among them, based on expert opinion.&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;Findings:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt; The findings from the meta-synthesis phase led to the identification of 11 key factors, including &amp;ldquo;Good Governance Principles,&amp;rdquo; &amp;ldquo;Network Structure,&amp;rdquo; &amp;ldquo;Safety Economy,&amp;rdquo; and &amp;ldquo;Culture Building &amp; Social Responsibility.&amp;rdquo; The ISM analysis revealed that these factors form a multi-level hierarchical model. Factors such as &amp;ldquo;Good Governance Principles&amp;rdquo; and &amp;ldquo;Rule of Law&amp;rdquo; were identified as &amp;ldquo;fundamental drivers&amp;rdquo; at the lowest level, while factors like &amp;ldquo;Physical Resilience Standards&amp;rdquo; and &amp;ldquo;Command &amp; Operations Structure&amp;rdquo; were positioned as &amp;ldquo;ultimate goals&amp;rdquo; at the highest level. The integration of these findings resulted in a final conceptual framework composed of a macro-level (policymaking), three main intervention levels (prevention, action, monitoring), and two cross-cutting enabling layers (safety economy and social responsibilities).&lt;/span&gt;&lt;br&gt;
&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;border: 1pt windowtext; padding: 0in;&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt;Conclusion:&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=&quot;color:#1b1c1d&quot;&gt; The proposed conceptual framework, grounded in a scientific and structured methodology, offers an innovative response to the challenges of fragmentation and Structural Dysfunction in the traditional risk management system. By precisely defining actors, levels, and relationships, this framework provides an operational roadmap for the transition towards integrated, proactive, and participatory governance. It can serve as a foundation for reforming policies and institutional structures in the domain of physical safety in Tehran.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;</abstract>
	<keyword_fa>ایمنی شهری, تاب‌آوری کالبدی, حکمرانی شهری, کژکارکردی ساختاری, فراترکیب, مدل‌سازی ساختاری تفسیری (ISM)</keyword_fa>
	<keyword>Urban Safety, Physical Resilience, Urban Governance, Structural Dysfunction, Meta-Synthesis, Interpretive Structural Modeling (ISM)</keyword>
	<start_page>0</start_page>
	<end_page>0</end_page>
	<web_url>http://dpmk.ir/browse.php?a_code=A-10-973-1&amp;slc_lang=fa&amp;sid=1</web_url>


<author_list>
	<author>
	<first_name>Mohammadreza</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Kazemi</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>محمدرضا</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>کاظمی</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Kaazemi@ut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846008618</code>
	<orcid>10031947532846008618</orcid>
	<coreauthor>No</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Governance, University of Tehran, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده حکمرانی دانشگاه تهران، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


	<author>
	<first_name>Afsaneh</first_name>
	<middle_name></middle_name>
	<last_name>Dehghanpour-Farashah</last_name>
	<suffix></suffix>
	<first_name_fa>افسانه</first_name_fa>
	<middle_name_fa></middle_name_fa>
	<last_name_fa>دهقانپور فراشاه</last_name_fa>
	<suffix_fa></suffix_fa>
	<email>Dehghanpur@ut.ac.ir</email>
	<code>10031947532846008617</code>
	<orcid>10031947532846008617</orcid>
	<coreauthor>Yes
</coreauthor>
	<affiliation>Faculty of Governance, University of Tehran, Tehran, Iran</affiliation>
	<affiliation_fa>دانشکده حکمرانی دانشگاه تهران، تهران، ایران</affiliation_fa>
	 </author>


</author_list>


	</article>
</articleset>
</journal>
